দেশীয় লোডার প্রযুক্তির বিকাশের পথ অতীতের থেকে আলাদা

তৃতীয়, ধ্রুব পরিবর্তনশীল সঙ্গম আনলোড জলবাহী সিস্টেম
স্থির পরিবর্তনশীল সঙ্গম আনলোডিং হাইড্রোলিক সিস্টেমের স্টিয়ারিং অংশটি এখনও লোড সেন্সিং ভেরিয়েবল পাম্প এবং লোড সেন্সিং স্টিয়ারিং ভালভ এবং কার্যকারী অংশটি একটি পরিমাণগত পাম্প এবং একটি সাধারণ মাল্টি-ওয়ে ভালভ দ্বারা গঠিত।সিস্টেমটি একটি অগ্রাধিকার ভালভ, একটি শাটল ভালভ, একটি নিয়ন্ত্রণ ভালভ যুক্ত করেছে এবং আনলোডিং ভালভ লোড সেন্সিং ধ্রুবক চাপ পরিবর্তনশীল পাম্প এবং পরিমাণগত পাম্পের সঙ্গম সম্পন্ন করে এবং স্টিয়ারিংয়ের সময় লোড সেন্সিং ধ্রুবক চাপ পরিবর্তনশীল সিস্টেমের দুটি সিস্টেম মোড উপলব্ধি করে। এবং অপারেশন চলাকালীন ধ্রুবক চাপ পরিবর্তনশীল সিস্টেম।যখন অপারেশন সর্বাধিক লোডে পৌঁছে এবং আনলোডিং ভালভ সর্বোচ্চ সেট চাপে পৌঁছায়, তখন কার্যকারী পরিমাণগত পাম্পটি সম্পূর্ণ আনলোড অবস্থায় থাকে।সিস্টেমটি স্টিয়ারিং সিস্টেমের থ্রটলিং এবং ওভারফ্লো ক্ষতির পাশাপাশি কার্যকারী সিস্টেমের ওভারফ্লো ক্ষতির সমাধান করে, যাতে শক্তি সঞ্চয় এবং খরচ হ্রাস করার উদ্দেশ্য অর্জন করা যায়।
সম্পূর্ণ পরিবর্তনশীল লোড সেন্সিং হাইড্রোলিক সিস্টেমের সাথে তুলনা করে, সিস্টেমের অপারেটিং আরাম এবং কাজের দক্ষতা মূলত একই, তবে খরচ আগেরটির মাত্র 35% এবং শক্তি সঞ্চয় প্রভাব পূর্বের প্রায় 70%।সম্পূর্ণ পরিমাণগত সিস্টেমের সাথে তুলনা করে, এই সিস্টেমের শক্তি সঞ্চয় প্রায় 70%, এবং খরচ প্রায় 1.5 গুণ।এটা বলা যেতে পারে যে ফিক্সড ভেরিয়েবল কনফ্লুয়েন্স আনলোডিং হাইড্রোলিক সিস্টেম একটি খুব সাশ্রয়ী সিস্টেম এবং এর কিছু প্রচার মান রয়েছে।